Kumaha pahat dina palu hidrolik bisa megatkeun?

Hanjakal, anjeun moal bisa nyegah pahat dina palu blasting ti ngagem kaluar kana waktu, utamana lamun ngagunakeun palu beurat.Nanging, aya sababaraha hal anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun mastikeun yén pahat dina palu anjeun salami mungkin.Anjeun tiasa manjangkeun umur pahat ku ngajaga palu demolition dijaga sabisa-bisa.Gumantung kana kumaha aranjeunna diatur sarta dipaké, chisels on hammers demolition hidrolik anu rentan ka ruksakna.

Salian pangropéa, aya seueur faktor sanés anu tiasa nyegah pahat dina palu demolition hidrolik anjeun tina pegatna.Lamun anjeun terang kumaha pahat on palu Anjeun bisa megatkeun eta oge mantuan operator pikeun nyingkahan ieu.Sanajan pahat dina palu demolition hidrolik katingalina kuat sareng awét, aya sababaraha faktor anu tiasa nyababkeun aranjeunna rusak.Ieu kasimpulan gancang tina aspék anu tiasa nyababkeun pahat dina palu demolition ruksak.

HINDARI NENTAK LAMUN TIIS
Nalika éta tiis di luar, palu demolition leuwih rentan ka gagal kacapean.Sateuacan Anjeun ngawitan nganggo pahat dina palu hidrolik anjeun, anjeun kudu haneut nepi palu hidrolik.Ieu naha anjeun kudu mimitian ku karya demolition lampu.Nalika tatah anu baseuh jeung beku hususna, éta bisa megatkeun dina neunggeul munggaran.Éta pisan sababna naha anjeun kudu ngamimitian lalaunan jeung teu make palu demolition pikeun lila teuing di wewengkon tunggal.

Nyingkahan neunggeul kosong
Serangan kosong lumangsung nalika ujung pahat teu nyieun kontak ditangtoskeun jeung workpiece nu, atawa pahat narima teuing saeutik gaya counter ti bahan.Masalah ieu bisa ngabalukarkeun bagian luhur sirah tatah narekahan atawa nyieun retakan dina cuk pahat.

Serangan kosong ogé kajantenan nalika alatna kaluar tina daérah padamelan, atanapi alatna ngarecah batu atanapi lambar beton ipis.

PERHATOSAN TEKANAN LATERAL
Anu paling sering nyababkeun karusakan pahat palu demolition nyaéta nalika éta tunduk kana gaya gurat nalika dianggo anu nyababkeun setrés kacapean ningkat.Sagala jinis gaya gurat anu nimpah dina palu demolition nalika dianggo tiasa nyababkeun alatna lentur.Gaya lateral lumangsung nalika palu henteu dianggo kalayan leres.

Ngagunakeun mesin pikeun ngungkit hiji obyék, digawé di hiji sudut lepat sarta ngagunakeun kakuatan traction mesin téh sagala hal nu kudu ulah ngalakukeun nalika operasi palu demolition guna manjangkeun umur gawé tina pahat jeung palu demolition.

LUBRICATION nyukupan
Dina raraga smoothen kontak antara surfaces logam dina palu demolition hidrolik, kudu lubricated unggal dua jam.Mun anjeun teu lubricate aci palu cukup remen, éta bisa ngakibatkeun masalah sarta ngabalukarkeun palu narekahan.Nalika anjeun nuturkeun jadwal jasa anu disarankeun, palu sareng pahat bakal langkung lami.

sepuh
Loba palu demolition dipaké teuing jarang.Palu tiasa karat dina waktosna kusabab épék cuaca sareng kumargi teu cekap gajih parantos diterapkeun antara pamakean.Ieu henteu ngan ukur nyababkeun karat di luar palu, tapi ogé karat di jero perumahan kusabab kondensasi.Dina blog saméméhna, kuring ngobrol ngeunaan kumaha palu demolition kudu disimpen dina posisi nangtung pikeun nyegah karuksakan teu perlu.


waktos pos: Jul-21-2022